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Vecchio 22 giugno 09, 14:48   #1226 (permalink)  Top
Emanueleb
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Originalmente inviato da REfuso Visualizza messaggio
test g3 4200mah:
nella ricarica odierna a 10A ho potuto verificare i dati presi in pista..
staccate a 15\17 min. con le celle stsbili a 3.7v. sono risultate all' hyperion al 20\21% di carica andando a caricare in una 3341 mah e nell' altra 3500mah.
ricariche effettuate in circa 30min.
conclusioni provvisorie:
quando i mah stanno riducendosi sempre di + nella cella succede che anche i volt tendono a precipitare velocemente e nella media un consumo di 2\3 della capacità della cella comporta un calo dei V. tra i 3.3\3.6.
con le g3 i V. si sono fermati a 3.7
ora bisogna verificare nel tempo se manterranno i pregi che ad oggi si possono riscontrare..speriam

nel mentre sono passato a disfare i 4 pacchi life da 5s che cambiando il sistema di alloggiamento sul telaio non hanno + bisogno di essere messe a piramide andro ad assemblare in questo modo..IIIII



Queste nuove celle Hyperion mi ispirano...mi stavo chiedendo se hai notato incrementi nella "spinta" del motore???
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