Citazione:
Originalmente inviato da Edoardo_Vr  aggiungo che come motore secondo me è più da off-road... un on-road dovrebbe avere più kv (ossia più giri/volt)
però già così dovrebbe regalare delle belle emozioni!
riguardo alla dissipazione del motore, visto che quasi tutta la macchina è fatta d'alluminio io vedrei di realizzare un dissipatore che dal motore mi porta a contatto con il telaio in maniera tale da usarla tutta come mega-dissipatore  |
Un'attimo, in foto si vede male ma c'e' montato il dissipatore con ventolina originale del motore
Comunque lo uso solo per puro divertimento, mai gare e la batteria e' appoggiata provvisoriamente, penso di sistemarla di traverso sul modello. La prima prova di sicura allungo rapporto e provo con 4s per poi salire a 5s e se non fondo il telaio vuol dire che puo andare.
