il problema è che il MOTORE separato e l'eìESC separato non possono godere di garanzia perchè la fabbrica non puo' sapere come lo hai fatto funzionare.
Io credo che se mi si brucia il comabo castle che è DI SERIE sul rebo BL...allora devono stare zitti. Io ho tutto un loro kit , auto, radio, impostazioni, pignone, ecc.
Ma se lo stesso kit lo monto sullamia losi e lo brucio...mi sa che è dura farsi passare la garanzia.
Un altro discorso potrebbe essere se ci sono difetti strutturali nella costruzione. Ma dovrebbero esser differenti.
Infatti i MMM V1 e V2 sono stati riconosciuti difettosi all'origine.
I Neu.....cotti.....mi sa che è colpa nostra..?
REFU : ma il tuo NEU non si è fottuto a causa del freno bloccato, o faccio confusione?
