| Un piccolo passo avanti
Grazie Gregg & Francesco per le vostre utili info.
a proposito del rapporto di riduzione di 15.6:1 credo sia riferito alle due corone e relativo pignone intermedio, escluso il pignone motore. Infatti moltiplicando il numero dei denti delle due corone (75 x 60) e dividendo per il pignone posto tra esse (16 denti), si ottiene giusto giusto il numero magico citato dal BaroneRosso, ovvero 15.6:1.
Domani comprerò un contagiri per studiare (e verificare) come e perchè questo numero sia utile per determinare un corretto numero di RPM al motore e/o al rotore.
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