|
mi hanno spiegato un paio di cose, quindi ora le elenco:
1 il vento per attrito sul mare, ha una forza che varia da un minimo in corrispondenza della superficie di attrito, e max man mano che si allontana da questa, quindi per ottenere un minor sbandamento della barca, bisogna fare una vela che diventa man mano più magra dall'allontanarsi della base randa.
2 come scrive grakula, il grasso va spostato pian piano sempre più avanti rispetto al bordo di ingresso, per evitare le turbolenze dell'albero.
3 una volta montata la vela è possibile correggere la profondità del grasso tramite paterazzo e vang. Quindi la domanda di g.donelli è fondata per tali motivi, quindi adesso posso rispondere con chiarezza, da prog il grasso sta a 45% della freccia (percentuale che si misura dal bordo di ingresso)
adesso aspetto ulteriori notizie.
commentate
|