Citazione:
Originalmente inviato da Sergio_Pers  Scusa...forse mi sono espresso male, ma il riferimento era alla forma della fusoliera... in particolare la forte riduzione della sezione dopo l'ala (tipo pod & boom per intederci).
Ai tempi... solo l' SB10 la aveva...oggi non so..
Sergio |
Si. è vero,
ma sono in moltii perplessi per la fragilità.
Il diana per ora è unico ma sicuramente è un intrallazzo per fare una macchina vincente.
Il regolamento prevede che il massimo peso per un 15 m sia di 525Kg.
Per aver un carico elevatissimo si sono ridotte al max le superfici alari e le sezioni della fuso.
Forse il regolamento doveva prevedere non solo un peso max, ma anche un peso minimo e soprattutto un carico alare max.
La sicurezza ci avrebbe guadagnato molto a discapito di un po' di prestazione.
Ciao
gallina