Ho appena smontato il rotore V1 dal motore e l'ho messo a confronto con il V2.
Sono leggermente differenti, il V2 alle due estremità del rotore ha uno spessore di 1mm in più che viene compensato dalla minor lunghezza del cilindro più piccolo.
Credo serva per rinforzare in lunghezza il rotore stesso.
