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Si tratta di un comportamento normale, se in gov-mode.
Il governor aumenta la potenza se 'sente' che è necessario. Quando lo è? Quando le pale incontrano maggior resistenza (passo). E' per questo che il motore in governor viene mantenuto (anche se metti 100% curva del gas cioè 100-100-100-100-100) ad un valore che permette di non scendere di giri se dai passo f"uriosamente". Se il motore fosse già al 100%, cosa potrebbe aumentare? Nulla. Il motore sarebbe già "strozzato" al suo MAX. In effetti invece, senza gov-mode, il 100% è 100% ma se dai passo, ecco che scende ANCHE del 10% (dipende dai rapporti, che se sono a 'lungo', incidono ancora di più sulla perdita).
+ chiaro?
GC
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