Il burst del 60A è maggiore per cui lo spunto iniziale sarà più aggressivo.
E' facile vedere un modello 1:10 impennarsi col 60A, cosa che rimane più difficile se si ha il 35A.
Considerando che quando si gira in pista il modello è sempre in movimento, l'esc da 60A rimarrà tiepido perchè sovradimensionato.