Citazione:
Originalmente inviato da gabry356  Per l'esc di culatello, come detto di la, finchè è rimasta attaccata ad un motore sano non ha avuto problemi, dopo che il grippaggio di un cuscinetto, segnatura del rotore mi sembra, cottura ad oltre 100 gradi del motore, è stato fatto un tentativo per resuscitarlo ed è successo il patatrac...
beh... |
E' la teoria più plausibile ma come facciamo ad esserne così sicuri?
In questo caso, come in tanti altri, non abbiamo mai la certezza di avere in mano tutte le informazioni necessarie per stabilire il motivo del guasto.
Ci si attiene alla descrizione fatta dal malcapitato ma come si fa a dire con sicurezza che il guasto è dovuto per un motivo o per un'altro senza aver visto dal vivo la sequenza o senza aver visionato almeno il "lotto" andato a farsi benedire?
E' per questo Gabry che io trasformerei questa tua affermazione in una domanda.
Sarebbe più giusto perchè siamo sempre nel dubbio.
