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Il valore viene fuori calcolando il rapporto pignone/corona, nel mio caso e' quello dichiarato dalla casa costruttrice nelle specifiche.
Di solito il rapporto viene progettato in modo da fara girare il motore in coppia massima ed il rotore dell'elicottero intorno ai 1200/1400 giri per il volo normale ed intorno ai 1600 per il 3D.
Onestamente non ho ben capito la tua domanda, cmq gli rpm del rotore sono in media fissi, o almeno ci si prova tramite le curve.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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