Quelle sono delle "guarnizioni" particolari e si chiamano "fasce elastiche".
Sono utilizzate per la tenuta del pistone sulla camicia del motore, queste fanno sì che nella fase di compressione il pistone non si abbia delle perdite di pressione.
Quando la fascia elastica non è inserita nella camicia, la stessa risuta essere più grande del pistone ed è tagliata per permettere l'inserimento nelle scanalature del pistone stesso.
Naraj.
Anche questa volta sono arrivato in ritardo. Ciao a tutti
