Culatello, il mio consiglio è questo: prenditi un motore nuovo e magari con kv inferiori o superiori, ma non uguali, tanto da farti un'idea di cosa hai perso e di cosa hai guadagnato girando con kv differenti.
Poi con calma cerca di rimettere in sesto questo motore andato... con calma trovi il modo, i ricambi e le istruzioni per farlo.
