Ragazzi, tra tanti intenditori dico anche questa.
Non è che in frenata l'albero motore..... sul pigno.....
.... ma non crocefiggetemi!!!
Magari le frenate brusche strappano quel tanto in più da far girare liberamente l'albero motore sul pigno e quando si ribecca il giro giusto... tac... stecca sulla corona.
In questo caso dovresti, seppure impercettibile, avere una frenata discontinua.