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mi è successo di avere la coppia conica usurata,e il sintomo è rumore in accellerazione....ho provato la macchina di bimoto circa 20 min di fila,e lo stok che fa lo fa solo ed esclusivamente in frenate mollto brusche,per questo ho detto di fare quella prova...è l'unico modo di simulare il momento della staccata e riucdire a capire da dove proviene..i diff usurati,lo escludo quasi al 100%...o gli omocinetici hanno gioco nei bicchierini,o accoppiamento largo...è l'impressione che ho avuto dal vivo..
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