randi notizie ho rimontato il tutto con il cuscinetto vecchio snza parapolvere(l'ho smontato solo per prova)
bene conclusioni : ho il cuscinetto andato a quel paese dentro c'era limatura di ferro (non va bene
) quindi provo a ordinarne uno nuovo.....
per l'inserimento del cuscinetto inferiore è un giochino da ragazzi mi sono ideato una tecnica particolare
cmq il rotore non è messo affatto bene è quella la causa di tutto secondo me.. per le temperature folli penso siano da inputare al cuscinetto frontale che più che cuscinettare faceva da frizione
pomeriggio lo cambio vediamo se il rotor anche se conciato male regge...altrimenti devo sostituirlo