Citazione:
Originalmente inviato da Skiev Se con le G3 e Neu a 4s avrò solo10 minuti di autonomia... rimetto su il Velineon e tanti saluti a tutti ![:icon_rofl:](/forum/images/smilies/icon_rofl.gif)
No dai... non ci posso credere... il Refu avrà sbevacchiato la sera prima ed avrà scambiato la lipozza carica con quella scarica
Curiosità... con che timing giri normalmente?
io ho in mente questa conf:
Timing 8
Punch 100% (quindi al minimo)
Start low
freno... 40%
Pigno da 14
EDIT: Eh eh... mi sa che ad Al gli fischiano le orecchie ![:P](/forum/images/smilies/tongue.gif) |
Io con il pigno 15 potevo arrivare a 17/18min (mi son fermato a 15min) con
Timing 10
Punch 50%
Start low
Freno 40%
Attualmente devo fare i test con il pigno 14 (già messo su da oltre una settimana) per vedere come cambia la guidabilità e la temperatura del motore (dopo 15min veramente al limite) e se i risultati non saranno soddisfacenti...me la giocherò con timing e punch.
Il Refu ha un 2200kv....forse con il 14 e le G3 è un po' cortino!?! (Lui solitamente va di 18V)
Attendiamo i Volt finali del Refu .....secondo me non se l'era ciucciata tutta la batteria.