Ho sostituito il motore del mio Trojan parkzone con il Turnigy 35-36c che mezza internet sta usando e ho provato a farlo girare con diverse eliche per provare gli assorbimenti...
non riesco ad impostare lo stick del gas al massimo, ad un certo numero di giri, circa al 60% di potenza il motore inizia a vibrare e sembra che il modello si rompa...
Ho il bilanciatore della du-bro e ho bilanciato le pale prima col metodo dell'adesivo e poi con quello di limare la parte più pesante fino a che non stia orizzontale...
pessimi risultati, il motore senza elica gira benone, il perno ad occhio gira bello pari ma quando inserisco l'elica sembra sia totalmente sbilanciato, la stringo forte fra la rondella leggermente a cuneo e l'ogiva (ho due ogive e le ho provate entrambe).
cosa posso controllare ancora?
grazie