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Vecchio 15 dicembre 05, 10:05   #9 (permalink)  Top
maperik
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Originalmente inviato da Fulvio76
Complimenti,per il bel lavoro!

Fulvio

p.s.una cosa ancora non ho capito però,lo switch N.5 impostato su heli serve a non far scodare l'ely nelle improvvise accelerazioni?
Mentre su acro è completamente disabilitato?
PICCOLO ERRORE DI ORTOGRAFIA SCUSATE

su acro il servo del rotore di coda è abbinato all'accelleratore, significa che
se non fosse abbinato in posizione "heli" mentre accelleriamo l'eli tenderebbe a girare su se stesso se non compensiamo con lo stick
mentre su "heli" più accelleriamo più il servo della coda compensa
un po come il giroscopio.

questa è la correzione

Ultima modifica di maperik : 31 maggio 07 alle ore 16:56
maperik non è collegato   Rispondi citando