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Vecchio 11 giugno 09, 16:46   #209 (permalink)  Top
egicar
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Originalmente inviato da torazza Visualizza messaggio
Mi sarei orientato sul flybarless per avere:
- più reattività
- meno consumo
- più stabilità
Ma a quanto mi dici non si ottengono queste cose... e in più bisogna adottare mille cautele...
Sempre in base alla mia esperienza ed alle mie (scarse) abilità di pilotaggio:
- sulla reattività, effettivamente ce n'è di più; l'elicottero risponde più "seccamente" ai comandi.
- sul consumo .... qualcosina.
- sulla stabilità, siamo lì con il flybar.
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"Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)
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