Citazione:
Originalmente inviato da skyghost  E' corretta questa procedura?? |
Primo non uso mai le pinze per allentare o tirare un qualsiasi dado, figuriamoci quelli delle valvole di un 4T. Secondo, non so che motore tu abbia, ma leggi attentamente le istruzioni. Negli OS per esempio, trovi si due spessimetri da 0.04 e da 0,10 insieme al motore, ma non vanno usati come nel filmato.Tutte e due le valvole vanno regolate in modo che, con il pistone al PMS, lo spessimetro da 0,04 passi agevolmente, mentre quello da 0,10 non deve passare. In pratica il gioco deve essere compreso tra 0,04 e 0,10.
Edit: Marco mi ha preceduto di qualche secondo, ma mi sembra diciamo più o meno le stesse cose.