Citazione:
Originalmente inviato da magrinsi  Ma sul funjet ad esempio ni sebra che la corsa positiva debba essere minore della negativa.... |
Si parla di movimento differenziale riferendosi agli alettoni che sono le superfici mobili che controllano il rollio dell'aereo.
Si dice che c'è movimento differenziale quando un alettone ( solitamente quello che si alza) ruota di più dell'altro.
Il motivo l'ho spiegato nella precedente risposta.
Nel caso di un delta le superfici mobili svolgono la duplice funzione di controllare il rollio e l'incidenza dell'aereo e vengono definite aileroni o elevoni .
Se il movimento simmetrico delle due parti non è uguale ,nella funzione cabra-picchia,non si parla di differenziale ma di corsa asimmetrica.
Dato che le parti mobili sono già piegate verso l'alto,quando si va in volo rovescio parte della corsa va persa nel portarle nella posizione necessaria per mantenere il volo rettilineo,mentre ne serve ancora per poter manovrare.