Sto cercando di rifare "l'orecchio" alla carburazione dei miei due super tigre dopo 10 anni di inattività, più o meno ci sto riuscendo, però non ricordo più a memoria quelle piccole regolette che servono ad evitare di passare molto tempo a ingrassare o smagrire il max e cose del genere, pertanto chiedo a tutti voi (ho provato la funzione cerca ma con tanti piccoli e singoli suggerimenti) se è possibile scrivere due righe per definire le "regole" della carburazione per motori 2 tempi a miscela, così che possano rimanere nel forum per tutti neofiti e non.
Ad esempio se il motore al max borbotta oppure se dal passaggio tra min e max si spegne o singhiozza o se col modello in verticale si spegne, insomma quello che ormai tutti voi fate in automatico da anni
Ovviamente chiedo questo non da cane sciolto
infatti mi sono reiscritto al campo volo della mia città, solo che sto riuscendo a praticare qualche volo solo il sabato mattina presto (dove spesso trovo solo elettricari
) anche per avere la pista tutta per me e rifare la mano negli atterraggi, so che l'aiuto degli altri è sempre necessario ma tanti anni fa ero diventato autonomo quindi vorrei rifrescare velocemente la memoria!!
Grazie a chiunque vorrà aiutarmi
