Citazione:
Originalmente inviato da enzo72 Ciao a tutti, come consigliato dagli amici del forum apro una nuova discussione per cercare di capire se e come fare a convertire il mio monsterello
premetto che non ne sò quasi niente di conversioni nitro/elettrico ma soprattutto non sono in grado di dimensionare motore/batteria in base ai rapporti della macchina
penso che solo attraverso una serie di esempi la cosa possa essere più chiara
avrei pensato al kit Mamba monster con motore neu 2200; si potrebbe partire da questa base per fare una prima stima di temperatura, autonomia e prestazioni.....che ne dite?
l'uso che andrò a fare del mezzo sarà puro "cazzeggio" quindi qualche impennata, qualche sgommata, qualche tiratina a tutto gas e un pò di trial ma niente di agonistico....attenzione però il mezzo deve avere una potenza mostruosa soprattutto tanta coppia poi se fà 70Km/h anzicchè 100Km/h và bene uguale!
Si lo sò chiedo troppo...sono esigente...
penso che l'elettrico sia una categoria sicuramente divertente senza nulla da invidiare al mondo scoppiettaro di cui faccio parte, per me assolutamente due mondi parallelli...soprattutto economicamente!
La bestiolina in questione e quella dell'avatar.... |
Su youtube ho pescato questo:
YouTube - Brushless MGT, 8S, 2200-3300 Watts.
Rapporto 18/52 e mi sembra alimentato da 2 4S in serie (8S
![:blink:](/forum/images/smilies/blink.gif)
)
E' difficile trovare un motore che ti dia allo stesso tempo tanta coppia e velocità oltre i 70 km/h.
Quanto pesa il bestione nudo (senza motore, marmitta, serbatoio, freni, cambio e servi)?
Avessi una bestiola come la tua punterei sull'ESC che consiglia la Plettemberg in abbinamento al BigMaxximum... ma solo perchè sono abbastanza fissato con quel motorazzo.
Motor - ESC