Citazione:
Originalmente inviato da Squalo60  Comunque, anche se già da tempo avevo i motorini, proprio oggi mi son deciso a sostituire il motorino di coda del mio Kestrel, ma dopo alcuni collaudi fatti con lipo quasi scarica, ho riscontrato gli stessi problemi di prima, appena la lipo scende ai voltaggi minimi l'eli non si riesce a tenerlo dritto e conviene atterrare subito. |
Ieri, senza vento ho collaudato il Kestrel con la lipo originale e il motore di coda dell' FP.
Devo dire che a parte qualche piccolo scatto del rotore di coda a batteria carica, si è comportato molto bene fino alla scarica.
Comincio a farlo andare dove voglio, una vera soddisfazione questo ely.