ho provato anche questi...visto il costo e la differenza minimale con i classici corally...se dovessi cambiare i corally che uso ..ritornerei ai deans..
se fai del trial per quel poco che conosco in materia..credo che dovresti fare un tot di fatica x spremere una lipozza...non è come l' off in pista o extreme dove sei sempre a pieni giri o su inchiodate paurose...l' elettronica ha molto + respiro e quindi anche l' alimentazione..
anche x me il 2200 è troppo..ma sono ignorante in materia trial..però facendolo andare a 3s e riducendo i parametri e addolcendo le curve del gas\freno ..dovresti cavarci qualcosa...ma ripeto sul trial non ci messo mano ..vado ad occhio..