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oldrich · 03 giugno 09, 00:13

Ciao ragazzi,

qualcuno mi aveva chiesto le specifiche del Thun che avevo portato a Roma.

L'aereo e basato sul progetto di Daniel Lux, il ragazzo che spinge il combat ACES elettrico in Germania, viene costruito in Cina e distribuito da modellbautruhe punto de.Fuso costruzione classica, ali styro rivestite credo obeche e una spece di Oracover, piano di coda e smontabile, è un kit molto avanzato che si assembla in serata. Gli metto motori Scorpion 3014 1040kv V2(122g)micronradiocontrol punto co punto uk oppure parkflieger punto eu.Esc hobbywing 40A guard(switching) giantcod punto co punto uk.Elica da 9x4 a 10x6, in gara avevo la 9x4,5, ma sto aspettando le 9,25x5,5....microservo 12g per alettoni, mini(18g) per piano di coda.In gara avevo consumato in media circa 3050mAh per i 7 minuti da una Hyperion 4s 4000mAh (410g).Peso odv1265g.
Salutoni Oldrich

03 giugno 09, 00:13	#1 (permalink) Top
oldrich User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Torino, gruppo VST Messaggi: 724 Immagini: 15	Thun ACES elettrico Ciao ragazzi, qualcuno mi aveva chiesto le specifiche del Thun che avevo portato a Roma. L'aereo e basato sul progetto di Daniel Lux, il ragazzo che spinge il combat ACES elettrico in Germania, viene costruito in Cina e distribuito da modellbautruhe punto de.Fuso costruzione classica, ali styro rivestite credo obeche e una spece di Oracover, piano di coda e smontabile, è un kit molto avanzato che si assembla in serata. Gli metto motori Scorpion 3014 1040kv V2(122g)micronradiocontrol punto co punto uk oppure parkflieger punto eu.Esc hobbywing 40A guard(switching) giantcod punto co punto uk.Elica da 9x4 a 10x6, in gara avevo la 9x4,5, ma sto aspettando le 9,25x5,5....microservo 12g per alettoni, mini(18g) per piano di coda.In gara avevo consumato in media circa 3050mAh per i 7 minuti da una Hyperion 4s 4000mAh (410g).Peso odv1265g. Salutoni Oldrich __________________ Chi trova errori di grammatica, se li può tenere!