Oh, ecco, appunto, è quello che volevo sentire!
Quindi una batteria con più mAh e meno C può essere tranquillamente più potente di una con meno mAh ma più C! Ottimo, allora c'ho capito qualcosa!
Pesa di più, ma deve tirare su un Mentor, guarderò un pochino dimensioni e peso.
L'importante è essere più o meno nel range di "consumi" del motore, no? Se un motore/elica assorbono tipo 50A e una batteria è in grado di fornire una scarica continua di 70A va bene, giusto? Mica si brucia niente, tanto il motore prende ciò che vuole, vero? L'importante è che il regolatore sia in grado di fornire la corrente al motore (tipo motore 50A, regolatore maggiore di 50A, batteria con 50A o più), altrimenti si può bruciare qualcosa... giusto?!
Graaaazie!
Roberto.