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x raffa......
non ho capito bene se è la stessa cosa che ho notato io nel funzionamento del ccpm....in pratica se io cabbro vedo le pale non solo spostarsi allindietro ma anche un pò da uno dei lati el'inverso avviene quando picchio...questo l'ho notato a motore acceso....ho provato a regolare meglio i sub trim dei servi pich e alieron ma è lo stesso...boooo!
comunque io non ho grosse difficoltà a tenerlo in hovering ma premetto che non ho mai vista la stabilità di altri elicotteri quindi può anche darsi che potrebbe andare meglio.
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