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Perchè la pressione sotto alle pale impiega un certo tempo per scendere o risalire (quando sali il "cuscino" si svuota lentamente e, quando il modello scende ci vuole un pò per riempirlo).
Comunque è tutta questione di pratica sul controllo del passo e poi, naturalmente con continue ed istintive correzioni, l'hovering lo puoi tenere stabile a tutte le altezze.
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