Citazione:
Originalmente inviato da vangogh  La temperatura della LiPo è rimasta costante ed uguale ai run precedenti fatti senza dissipatore, circa 50°-55°, come anche l'ESC.
L'allungo è qualcosina meno del Velineon, ma paragonabile.
Questo test l'ho fatto però alle 20:45, il sole era ormai basso ma la temperatura esterna era di 27°-28°.
Avevo usato la stessa carrozza.
La prova precedente fatta senza dissi l'ho eseguita sotto il sole cocente alle 14:00 circa ed il motore era a 70°.
Con quel dissipatore secondo me guadagno 5-10 gradi, non di più e sono pure troppi, per questo dico che devo fare altri test, mi sembrano troppi 10 gradi in meno.
NB
E' pure vero che ho:
diminuito l'anticipo a 5° (prima era a 10°)
diminuito il freno a 30% (prima era a 50%)
aumentato il punch control a 70% (prima era a 0%).
Probabilmente anche queste modifiche hanno influito ma mi sento di dire che il dissipatore a qualcosa è servito. |
EEEEh bravo...ma il dissiparore.....dove lo hai trovato?!?