Citazione:
Originalmente inviato da minelli  Non è proprio vero...le casse dei differenziali sono in plastica e a seconda di come sono fatte se si forzano troppo le viti possono deformarsi leggermente e ostacolare in modo parziale lo scorrimento libero degli ingranaggi.
Ho montato diverse auto e ad esempio proprio nell'ultima (la B4) accade questo problema se si serrano troppo le viti che chiudono la cassa del differenziale. Il movimento è "duro e rumoroso".
Questo è uno dei tanti motivi per cui non amo gli RTR. Quando uno monta la propria auto da zero ne svela ogni segreto e il più delle volte se c'è un problema sa subito dove intervenire. |
io, da possessore di una himoto, ti dico che è impossibile che si verifichi questa cosa
(Alex ha una hsp 1/10) i differenziali puoi stringerli finchè vuoi ma se sei proprio una bestia e tiri le viti come un dannato (io ho fatto proprio così
) non ci sono problemi....