Citazione:
Originalmente inviato da Bestia  non credo che sia possibile aver stretto troppo i differenziali....una volta che sono chiusi...sono chiusi... |
Non è proprio vero...le casse dei differenziali sono in plastica e a seconda di come sono fatte se si forzano troppo le viti possono deformarsi leggermente e ostacolare in modo parziale lo scorrimento libero degli ingranaggi.
Ho montato diverse auto e ad esempio proprio nell'ultima (la B4) accade questo problema se si serrano troppo le viti che chiudono la cassa del differenziale. Il movimento è "duro e rumoroso".
Questo è uno dei tanti motivi per cui non amo gli RTR. Quando uno monta la propria auto da zero ne svela ogni segreto e il più delle volte se c'è un problema sa subito dove intervenire.