Citazione:
Originalmente inviato da iccialo  Non risparmiare sui servi dei pianetti del Katana. Io stesso ho montato tutto Hitec 5945mg(alettoni e deriva) ma sul cabra prima ho messo gli 8511, e dopo 40 voli gli ho sostituiti con gli 8911, perche' uno aveva il motore quasi bruciato.(gli ingranaggi erano ok, ma senza alimentazione non si riusciva piu' a farlo muovere, mentre una volta alimentato funzionava regolarmente.)
Ho avuto un periodo di transizione nel passaggio tra extra C-Arf 2,6 e katana Krill, nel senso che l' extra e' stato venduto un paio di mesi dopo, e la differenza delle dimensioni della parte mobile e' notevole.
tieni presente che sono stato uno dei primi 20-25 possessori del Katana, ed al momento del ritiro, il modello mi e' stato consegnato da Seba senza piani di coda, perche' Krill stava modificandolo a livello di cerniere e dimensioni, proprio su indicazione di seba che durante il collaudo aveva individuato questo punto come debole. Dopo circa un mese mi sono arrivati i pianetti modificati, ma con il categorico "ordine" di montare almeno gli 8511, in quanto anche gli 8411 a lungo andare non erano sufficienti. L' anno dopo ad Ozzano ho avuto modo di parlare con Materazzi, il quale mi informava che anche lui era al secondo paio di servi sul quota, e se non sbaglio aveva montato gli 8711.
italo |
Si, il mio messaggio forse era un po' "elaborato" e non si capiva bene il senso, ma il succo è proprio questo. Comunque anche io monto gli 8911 (Seba quando mi ha dato il modello è stato categorico) e per la cronaca oltre ai due montati, ne ho altri due nuovi in scatola sempre pronti di riserva, visto che anch'io mi ero fatto l'idea che prima o poi...