Citazione:
Originalmente inviato da skyghost @ BARACCA:
1)il motore è arretrato al massimo.. viene bloccato dalla levetta per il cicchetto.. se tolgo quella levetta posso arretrare di un altro cm cm e mezzo
2)si prevedeva un .60 due tempi
dimenticavo...
dato che i due servi dei flaps girano in senso opposto.. non posso collegarli ad un unico canale con una Y salvo modificare i contatti...
quali sono queste modifiche? dovrei invertire i fili rosso e bianco? (il nero se non sbaglio è il segnale.. ![:blink:](/forum/images/smilies/blink.gif) ) |
L'eliminazione della leva "del cicchetto" non compromette il funzionamento del motore, puoi sempre riempirlo attappando con un dito la marmitta, ripeto, devi controllare soprattutto se arretrando il motore il piattello dell'ogiva ti va a strusciare contro la naca motore.
IMPORTANTE
non invertire MAI i fili dei servi (il segnale è il bianco), se le basette te lo consentono montali in modo speculare, oppure collegali a due canali diversi e poi miscelali altrimenti compra una di quelle Y che invertono la corsa di un servo, ma se vuoi fare in porchetta un servo allora puoi anche invertire i fili.