Citazione:
Originalmente inviato da Edoardo_Vr  Alex è vero che sperimentando si impara... però è anche vero che bisogna utilizzare la "capa"...
se già con un esc da 70A non riuscivi a dare "biada" al motore che senso ha provare uno da 60A? lo fai solo scaldare di più...  
la frenata prova ad abbassarla al 25% - un 4 poli frena mooolto di più di un 2 poli
start power prova a variarlo... dovrebbe esserci la dicitura "normal" tra i vari valori |
In start power c'è low, medium e high.
Può lasciarlo tranquillamente su low.
Ha la stessa configurazione usata da me la prima volta ma la prossima proverò variando motor timing a 0 e punch al 50%.
(Ovviamente questa modifica non è farina del mio sacco
)
EDIT: Ti potrei consigliare di alzare il cut-off a 9,6-9,9 se vai a 3S.