Alex è vero che sperimentando si impara... però è anche vero che bisogna utilizzare la "capa"...
se già con un esc da 70A non riuscivi a dare "biada" al motore che senso ha provare uno da 60A? lo fai solo scaldare di più...
la frenata prova ad abbassarla al 25% - un 4 poli frena mooolto di più di un 2 poli
start power prova a variarlo... dovrebbe esserci la dicitura "normal" tra i vari valori