Citazione:
Originalmente inviato da 99dogma99  Ho da poco sto modello....e che dolori...eh eh eh sono qua che compro ricambi a spiano  ho sistemato l'antenna a V con nodino finale. Ho preso il training kit walkera e lo faccio partire dal letto. Ma ho sentito che il motore andava a scatti, alzando di poco lo stick non aumentava di giri...poi tutto all'improvviso. Così facendo mi è schizzato sul soffitto ed è caduto fortunamente sul training. Le pale superiori ruotavano libere, dato che il pignone si era spostato, causa allentamento viti motore, anzi una non c'era proprio e ho il dubbio che i cinesini l'abbiano dimenticata....ma mi sembra un po' strano.....dato che ho setacciato tutta la camera ma invano. Ritengo che la causa sia l'antenna, il nodino e farla passare sulla coda metallica. Sarei tentato di avvolgerla sul pattino e farla passare dalla coda...anche se mi piace poco, fissarla e lasciare penzulo un poco di filo.
Ho trovato la vite sotto la corona della pale superiori schifosa.....l'ho spannata usando lo stesso cacciavite che uso normalmente per le altre viti di simil fattura. Il kit delle viti su ckado è completo? Grazie per la pazienza e a chi vorrà rispondermi...ciao!! |
Se hai urtato il soffitto con la testa del rotore, oltre ad aver perso la vite, vedi che facilmente si è anche piegato il supporto motori che in questo modello è particolarmente delicato. Quindi dopo che avrai rimesso la vite raddrizza il telaio e controlla che i pignoni siano in perfetta corrispondenza con le rispettive corone. Riguardo all'antenna, pare che il traliccio cromato peggiora ulteriormente il problema delle interferenze . Io l'ho potuto constatare di persona perchè dopo aver montato il mio Walkera 5#8 nella fusoliera del Dauphin E-Sky non ho più avuto problemi di interferenze.