Citazione:
Originalmente inviato da Paolo72  Comincio a perdermi anch'io...... 
Ho scaricato il pdf di cecco e ho vistato anche Nuovo Sito Helifly
però ho ancora un dubbio .....
il motore non deve essere in asse con la fusoliera ma " visto da davanti " deve essere leggermente disassato in basso e sx .????
chiedo questo perchè ho notato che dovrò modificare il vecchio supporto all'interno della naca in quanto il Keda ha un supporto diverso dal suo originale 
grazie  | Arieccomi ....
Il motore dovrà mantenere il disassamento dell'originale (circa 1 grado a dx e 1 grado in basso (guardando da seduto sull'aereo)) occhio piuttosto alla distribuzione dei pesi in modo da mantenere il baricentro al suo posto .
Ciao
Francesco
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Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
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