cicci scusate ma leggo solo ora di tutta stà papardella assurda secondo me e anche un pò inutile!!!!!
1 edo la pinza amperometrica lasciala stare non ti serve a nulla sapere l'assorbimento teorico senza contare dello sforzo motore!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cioè cosa ti serve sapere gli A assorbiti da un motore che non è sotto sforzo????
la prova bisognerebbe farla a ruote a terra con un tester figo facendo ponte per giunta non usando la pinza.....
poi ancora più semplice ragazzi ma perchè fate ste prove lo vedete subito il punto in cui c'è una saldatura o un restringimento di diametro del cavo ....
quindi nel punto in cui avete i deans o coralli o quello che avete.
ha già i cavi nel caso non sopportino le correnti in gioco diventano caldi oppure le connessioni si sciolgono!!
se non si scioglie niente e tutto rimane freddo basta siete apposto fine
