Ti dico brevemente cosa ho capito col mio inglese zoppicante:
La rudder stick deadband significa "banda morta", cioè puoi impostare quale percentuale della corsa dello stick verrà letta come zero (come se fossi a centro stick); serve più che altro per non far muovere inavvertitamente la coda quando muovi lo stick in verticale.
Rudder exponential è la stessa cosa dell'esponenziale della radio.
Acceleration profile serve a scegliere il profilo di accelerazione, cioè se lo metti alto la coda raggiunge in meno tempo la velocità di piroetta relativa alla posizione dello stick; il deceleration profile regola quanto bruscamente si ferma la coda (più è alto più si inchioda).
Il gain clockwise sarebbe la regolazione del guadagno del giro quando la coda gira in senso orario, counter clockwise in senso antiorario.
Rudder sensitivity è la velocità di piroetta (che puoi regolare anche dalla radio con gli endpoint del rudder)
Adesso ti saluto, vado a fare un voletto col mio misero gy 401
