Per volato intendo farlo andare di quà e di là...
Io sono ormai 6 mesi che lo uso tutti i giorni e più di questo non riesco a fare...
L'overnig frontale è ancora abbastanza tabù x me
![:angry:](/forum/images/smilies/mad.gif)
Prima di azzardare a fare l'otto impara bene a tenerlo fermo con la coda verso di te.
Poi prova a tenerlo fermo con la coda girata a sinistra o a destra... Vedrai che è tutta un'altra cosa
Quando riesci a tenerlo fermo cosi puoi azzardare qualche otto ma mi raccomando fai attenzione il giocattolo può fare tanto male
![:wink:](/forum/images/smilies/wink.gif)
Non è solo una questione di ricambi e soldi se ti arriva addosso ti fa tanto male...
Non preoccuparti non sei un idiota se riesci a tenerlo solo con la coda verso di te.
Pilotare un eli non è per niente facile e ci vuole tanto allenamento...
Un mio amico ha cominciato da un paio di mesi e adesso se la cava abbastanza bene...
Però anche lui come me fa fuori almeno un paio di batterie al giorno
![B)](/forum/images/smilies/cool.gif)
Per il training kit se non sei proprio sicuro aspetta a toglielo.
Ti aiuta sempre a capire come è messo l'eli e in caso di crash può limitare i danni. Toglierlo non credo che può darti beneficio in caso di vento.
Da come dici il problema delle folate di vento è colpa sicuramente di una curva del passo errata cioè devi dargli un pò più di passo negativo cosi quando togli gas l'eli scende..
Fai in modo che quando hai la manetta del gas sotto la metà i giri restino costanti (i giri li senti ad orecchio) e l'eli deve scendere....
Spero di essere stato chiaro
![:lol:](/forum/images/smilies/laugh.gif)
![:lol:](/forum/images/smilies/laugh.gif)
E mi raccomando non mollare
![B)](/forum/images/smilies/cool.gif)