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Come ti hanno già spiegato, il 250 avendo un rotore più piccolo ma che gira a 4.000 giri è altrettanto pericoloso di un 450 un pò più grande ma che non gira a più di 3.000 giri.
Inoltre più piccoli sono e più leggeri sono e meno "massa" hanno da spostare nelle decelerazioni ma anche nelle accelerazioni.
Quindi attento che col 250 ci vuole un'attimo perchè acceleri ed inizi a schizzarti via velocissimo.
Dicono che più grandi sono i modelli più sono stabili. A me viene in mente ora un termine che non ho ancora visto scritto da nessuno: i grandi sono più "paciocconi".
Ciao
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