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pignone piccolo e corona grande significa rapporto corto cioè tanti giri motore cioe motore caldo ed esc fredda.
Se la esc scalda infatti accorci la rapportatura togliendo 1-2 denti di pignone. (io giro con pignone da 9 e corona 46)
esc calda invece il contrario: significa che il motore oppone troppa resistenza (come se girasse in salita per intenderci) e quindi devi accorciare (scalare marcia)
Possono essere successe centinaia di cose...esempio se cede un cuscinetto nel motore causa calore l'albero diventa duro da ruotare e la esc consuma e scalda fino ad incendiarsi!!!!! ne ho viste tante di tutte le marche (novak velineon che si dissaldano mamba mgm...tutte possono incendiarsi)
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