La corona in plastica pare una cagata invece no perchè oltre a non dare mai problemi se ben allineata al pignone ( io ci ho fatto ore e ore e ore in pista a 6s ed è perfetta ) funge da " fusibilie " cioè se è male allineata o se ci sono shock di trasmissione tipo il neofita che passa da retro ad avanti così come bere un caffè beh allora si rompe la corona di plastica che costa 3-4 euro,la cambi e via. Se invece fosse di metallo non avrebbe nessun vantaggio se non il riskio atomico che se succedesse quanto sopra invece che la corona in plastica da 4 euro ti partono gli assi di trasmissione , i differenziali e/o altro e lì son " palanche " e auto ferma ai box per un po'.
Ciapane cmq una di scorta
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, 3-4 euri , così se la rompi se pronto a ripartire dopo poco