L'elicottero in questione è dell'esercito Israeliano e di fabbricazione americana, si tratta di un ch53.
LA causa non è la manutenzione o il cedimento, ma un problema di risonanza sul trave di coda, tipico di tutti gli elicotteri, che però su quelli di maggiori dimensioni in particolari condizioni di torsiometro e quota di volo può andare in divergenza con le conseguenze del caso...
