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uno che ti dice una cosa del genere non lo tenere nemmeno in considerazione e fai anche attenzione se prendi la benza da lui che non faccia il furbo a darti una troppo spinta che si che dopo allora lo fondi in fretta!
la carburazione la fai con nitro al 10% e se ti sembra che la velocità che raggiunge è buona mantieni pure la 10% cosi non hai nemmeno i problemi di usare l'after run per la manutenzione!
se la 10% ti sembra poco passi alla 16% e ogni volta che lasci il motore fermo piu di una settimana usi l'after run e vedrai che il motore dura una vita!
ti consiglio di non andare oltre il 16% di nitro
ciao
buona costruzione e buondivertimento
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