Giakko ha ragione, Daniele. Comunque se due scoppietti li ha fatti è buon segno. Ne potrebbe fare altri, e magari tutti insieme, accendendosi davvero insomma. I tuoi scoppietti saranno probabilmente indice di una carburazione non perfetta. Io ci provo.
Se mentre l'avviatore gira il tubetto della miscela si svuota, lo spillo del massimo potrebbe essere troppo aperto. Quindi controlla questo fenomeno. Mentre l'avviatore fa il suo lavoro la miscela deve continuare ad arrivare al motore. Se vedi delle bollicine d'aria formarsi nel tubetto , non ci siamo. Vuol dire che la mix sta tornando indietro. Chiudi il massimo di un quarto di giro, ricaricalo con il metodo del dito che chiude il carburatore e riprova. Mentre avvii il carburatore deve essere appena aperto. Comunque il tuo metodo di carburazione a bocca è ok. A grandi linee si fa proprio così. Un ultima prova: se proprio non parte con i metodi finora citati, leva la candela e lascia cadere QUALCHE GOCCIA di miscela nel cilindro. Rimonta la candela, attacca la batteria e riprova. Se cosi particchia, vuol dire che nella maniera tradizionale di mix non gliene arriva abbastanza. Prova ad aprire (poco alla volta) gli spilli. Ricordati di controllare sempre la batteria della candela. Quella del 3,5 va anche bene, se sei sicuro che funziona... In Bocca al lupo, Daniele. Facci sapere.
Saluti.
Cristiano