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Originalmente inviato da giakko  due celle LiPo non bastano per il motore di serie, serve un pacco da 3.
Per far funzionare un Brushless non sono obbligatorie le LiPo, vanno benissimo anche le NiCd.
Il modello è stato comunque concepito per l'utilizzo di celle NiCd, quindi anche se, come già detto, con le LiPo sarebbe sicuramente meglio, non si può dire che con le NiCd andrebbe male. In più tutto il discorso parte dal presupposto di contenere i costi !!! |
Ti assicuro che con 2 lipo da 1500 (80g di peso) il modello vola benissimo con la motorizzazione di serie decisamente meglio di come fa "da scatola". Per contro con 3 celle da 1250 ho fulminato il motore dopo 20 (venti!!) secondi di volo. Anche per quanto riguarda il contenimento della spesa non sono del tutto d'accordo. Regolatore jeti da 20a, batteria Rcs da 1350 lipo 2s e caricabatteria da campo GreatPlane : tot 75/80!
Per comprare le stesse 3 cose (regolatore jeti 20a, batteria Nicd e carica batteria da campo 55/60. Alla fine risparmi poco più di 20 e ti ritrovi un pacco batterie inutilizzabile per altri scopi (eventuali deproncini a basso costo o motorizzazione brushless per il mini sportster)
