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Ciao, sui glow 2 tempi, la temperatura al centro della testa (presa dall'esterno con termometro laser digitale), intorno alla candela, dev'essere inferiore a 100° per ottenere un rendimento ottimale.
La temperatura ideale dovrebbe essere intorno ai 75-90°, con ciò non voglio dire che se il motore gira con temperature più alte non va bene, ma spesso quando succede il motore scalda ed in volo smagra, oppure fa saltare le candele.
Per avere un idea della temperatura del motore, basta che appena atterrati si mette un pò di saliva sulla testa: se frigge si è oltre 100°, altrimenti si è sotto.
Su ogni motore che ho, dopo l'atterraggio la temperatura è al di sotto di 100°.
Per cambiare la temperatura basta cambiare la compressione, perciò basta agire sulla guarnizione di testa.
Per quanto riguarda i gas di scarico, la temperatura presa (sempre dall'esterno) sul collettore di un Rossi 105 FAN ( un motore bello spinto con alte prestazioni) arriva tra i 180 e i 220°.
Comunque per quanto riguarda le temperature dipende molto dalle condizioni atmosferiche ed anche dalla carburazione!!!
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